Porsche verlagert Cayenne-Produktion nach Leipzig – Stellenabbau droht
Marko Margraf
Porsche verlagert Cayenne-Produktion nach Leipzig – Stellenabbau droht
Porsche wird die gesamte Antriebsstrang-Produktion für den Cayenne an sein Werk in Leipzig verlagern. Die Entscheidung fällt im Rahmen der Bewältigung von Überkapazitäten in Deutschland. Dabei wird die Fertigung von Bratislava in die sächsische Niederlage verlegt.
Der Standort Leipzig übernimmt künftig die komplette Cayenne-Produktion, um die langfristige Auslastung der Kapazitäten zu optimieren. Allerdings steht das Werk vor einer schwierigen Phase, da sich Verzögerungen bei der Markteinführung neuer Modelle abzeichnen. Zudem plant Porsche, bis August rund 200 Stellen durch freiwillige Aufhebungsverträge abzubauen und bis zu 400 Mitarbeiter vorübergehend an das Volkswagen-Werk in Wolfsburg zu verlegen.
Ein umfassenderes Umstrukturierungskonzept soll im Oktober von Konzernchef Oliver Blume vorgestellt werden. Es umfasst Stellenstreichungen am Stammsitz Stuttgart-Zuffenhausen sowie im Entwicklungszentrum Weissach. Betroffen sind Positionen im unteren vierstelligen Bereich. Die Verlegung der Cayenne-Produktion hängt zudem von Lohnzugeständnissen ab – die Verhandlungen zwischen Unternehmensführung und Betriebsrat laufen noch.
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Porsche hat sich zu den Plänen bisher nicht öffentlich geäußert. Das Unternehmen kämpft derzeit mit unterausgelasteten Standorten in Stuttgart-Zuffenhausen und Leipzig. Ziel der Restrukturierung ist es, Überkapazitäten abzubauen und die Zukunft des Werks Leipzig zu sichern. Produktionsverlagerungen und Stellenabbau bilden die Kernpunkte der Strategie. Die endgültigen Entscheidungen hängen von den Vereinbarungen mit den Arbeitnehmervertretern ab.
