Hamburg-Berlin-Strecke startet nach Modernisierung mit Hightech-Upgrade durch
Ron Stoll
Hamburg-Berlin-Strecke startet nach Modernisierung mit Hightech-Upgrade durch
Die Bahnstrecke zwischen Hamburg und Berlin ist nach umfangreichen Modernisierungsarbeiten wieder in Betrieb. Seit dem 1. August 2025 haben rund 1.000 Mitarbeiter die Infrastruktur auf den neuesten Stand gebracht.
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Die 278 Kilometer lange Strecke ermöglicht nun durchgehenden Fern-, Regional- und Güterzugverkehr. Die Linie wurde mit dem europäischen Zugsicherungssystem ETCS ausgestattet und für die zukünftige 5G-Bahnfunktechnik vorbereitet. Bereits am 15. Mai war der Abschnitt von Hamburg nach Hagenow Land wieder in Betrieb gegangen.
In den kommenden Tagen können abschließende Testfahrten auf einzelnen Abschnitten noch zu vorübergehenden Geschwindigkeitsbegrenzungen führen. Spezialteams überwachen die Strecke, um eventuelle Störungen umgehend zu beheben. Zudem sind an den Bahnhöfen Hamburg und Berlin zusätzliche Mitarbeiter im Einsatz, um Reisenden behilflich zu sein.
Aktualisierte Fahrpläne sind über die Fahrgastinformationssysteme der Deutschen Bahn abrufbar. Auf der stark frequentierten Verbindung verkehren normalerweise täglich etwa 470 Züge.
Mit der Wiedereröffnung endet eine Phase umfassender Aufrüstungen, die Zuverlässigkeit und Kapazität der Strecke deutlich verbessern sollen. Reisende können die gesamte Relation nun wieder ohne Umstieg nutzen, auch wenn es während der letzten Kontrollen noch zu kleineren Verspätungen kommen kann. Der Betrieb läuft planmäßig – mit zusätzlicher Unterstützung für einen reibungslosen Ablauf.
